离心通风机的结构设计围绕气体输送功能展开，各组成部分协同工作，保障设备稳定运转与气流高效输送，核心结构涵盖叶轮、机壳、进风口、出风口及传动装置等，各部件分工明确、相互配合。

叶轮是离心通风机的核心部件，由叶片、轮毂和盖板组成，叶片按一定角度分布，旋转时产生离心力，将气体从中心吸入并加速甩出，直接决定通风机的风量与压力性能。叶片形状经过优化设计，适配不同工况下的气流输送需求，减少气流阻力。

机壳呈螺旋形，又称蜗壳，包裹在叶轮外侧，其作用是收集叶轮甩出的气体，引导气流沿壳体通道逐渐减速，将气体的动能转化为静压能，同时引导气体从出风口排出，避免气流回流影响运行效率。机壳内壁光滑，减少气体流动过程中的能量损耗。

进风口位于叶轮一侧，通常设计为喇叭形，用于引导外界气体平稳进入叶轮，减少气流进入时的阻力，确保气体均匀分布，提升叶轮吸气效率。出风口与管道连接，根据使用场景设计不同接口形式，方便与后续输送管道衔接。

传动装置包括主轴、轴承和联轴器等，主轴连接叶轮与动力源，传递动力带动叶轮旋转；轴承支撑主轴，减少旋转过程中的摩擦，保障运转顺畅；联轴器用于连接主轴与电机，补偿安装偏差，确保动力稳定传递。此外，部分设备还配备轴承座、密封装置等，进一步提升运行稳定性与密封性。